對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組來說，其主要軸承、齒輪箱和發(fā)電機(jī)通常安裝于50-100米的高空，替換不便且費(fèi)用高昂，因此要盡力避免這些部件的失效。上海馳捷公司的CIJ9500加速度傳感器及CIJ9500風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)采集器安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上，便于工程師早期發(fā)現(xiàn)其主要軸承，齒輪箱和發(fā)電機(jī)等部件的工作異常并干預(yù)維護(hù)。
對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組來說，其主要軸承、齒輪箱和發(fā)電機(jī)通常安裝于50-100米的高空，替換不便且費(fèi)用高昂，因此要盡力避免這些部件的失效。上海馳捷公司的CIJ9500加速度傳感器及CIJ9500風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)采集器安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上，便于工程師早期發(fā)現(xiàn)其主要軸承，齒輪箱和發(fā)電機(jī)等部件的工作異常并干預(yù)維護(hù)。
公司自成立以來，聚集了多位TSI監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方面的專家和擁有多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的工程師，從而確保了“馳捷”產(chǎn)品在技術(shù)上位于同行前列，質(zhì)量上超越同行，服務(wù)上優(yōu)越同行。
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