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CIJ9500-02普頻加速度振動傳感器

馳捷已自主研發(fā)出多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,其中“CIJ13500電渦流傳感器“獲得兩項發(fā)明專利,并被立項為科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金立項證書。經(jīng)過公司科研人員不斷努力和攻關(guān),“馳捷”電渦流傳感器已完全能夠替代美國本特利、美國邁確(METRIX)、德國菲利浦、德國申克(SCHENCK)、日本新川、瑞士Vibro-meter等國內(nèi)外品牌的電渦流傳感器。

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對于風(fēng)力發(fā)電機組來說,其主要軸承、齒輪箱和發(fā)電機通常安裝于50-100米的高空,替換不便且費用高昂,因此要盡力避免這些部件的失效。上海馳捷公司的CIJ9500加速度傳感器及CIJ9500風(fēng)電機組振動采集器安裝在風(fēng)力發(fā)電機組上,便于工程師早期發(fā)現(xiàn)其主要軸承,齒輪箱和發(fā)電機等部件的工作異常并干預(yù)維護。

關(guān)鍵詞:

系統(tǒng) 儀器

所屬分類:

CIJ9500風(fēng)電機組振動傳感器

產(chǎn)品介紹

對于風(fēng)力發(fā)電機組來說,其主要軸承、齒輪箱和發(fā)電機通常安裝于50-100米的高空,替換不便且費用高昂,因此要盡力避免這些部件的失效。上海馳捷公司的CIJ9500加速度傳感器及CIJ9500風(fēng)電機組振動采集器安裝在風(fēng)力發(fā)電機組上,便于工程師早期發(fā)現(xiàn)其主要軸承,齒輪箱和發(fā)電機等部件的工作異常并干預(yù)維護。


齒輪箱的中間軸和輸出軸有比較高的旋轉(zhuǎn)速度,并且產(chǎn)生比軸承和齒輪嚙合更高的擾動頻率。輸出軸的旋轉(zhuǎn)頻率在通常情況下比輸入軸高50-60倍。測量其帶動的齒輪箱和發(fā)電機組的高旋轉(zhuǎn)速度需要使用普頻加速度振動傳感器。標準普頻加速度振動傳感器靈敏度為100mV/g,頻響范圍0.5-15000Hz。CIJ9500-02普頻加速度振動傳感器符合風(fēng)電使用標準,是堅固的內(nèi)部屏蔽IEPE加速度傳感器,適用于嚴苛環(huán)境。CIJ9500-02加速度傳感器采用頂端出線MIL-C-5015連接器,工作溫度范圍為-55℃至+120℃。靈敏度100mV/g,頻響范圍0.5-16000Hz(±3dB)。如下圖所示。


■替代美國CTC公司的AC102加速度傳感器;
■靈敏度(±10%):100 mV/g ;
■頻率響應(yīng): (30-900,000CPM )(0.5-15000Hz)±3dB;                                             
■工作方向:360°任意角度;
■工作方式:二線制工作;
■工作電流:2~10mA;
■供電電壓:18-30VDC;
■偏置電壓:10-14VDC;
■輸出電阻:<100Ω;
■動力范圍:±50g,最高值;
■使用溫度:-50℃~+121℃。

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