CIJ19508-2S 2+1 通道振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器/動(dòng)平衡分析診斷儀
新一代機(jī)械設(shè)備的故障診斷而設(shè)計(jì)的高級(jí)機(jī)器分析儀。它可接各種類型的振動(dòng)、噪聲傳感器，也可接受各種電壓電流型傳感器的信號(hào)。在現(xiàn)場高速動(dòng)態(tài)信號(hào)顯示和分析。對(duì)機(jī)器設(shè)備（包括軸承、齒輪）作極細(xì)致的分析和診斷（高速、十幾種分析工具、400組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量）。另一方面還可以將各種反映機(jī)器狀態(tài)的信息上傳到微機(jī)數(shù)據(jù)庫中作存儲(chǔ)，進(jìn)一步診斷及趨勢分析，利用時(shí)域分析、頻譜分析、時(shí)頻域的方法，對(duì)引起強(qiáng)迫振動(dòng)的轉(zhuǎn)子、軸承、齒輪以及減速箱的故障進(jìn)行分析與診斷。可將機(jī)械故障的主要原因如：轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡、轉(zhuǎn)子不對(duì)中、軸彎曲、轉(zhuǎn)子軸裂紋、裝配件或基礎(chǔ)松動(dòng)及轉(zhuǎn)子與定子摩擦、軸承、齒輪以及減速箱的故障、油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、汽流激振、頂隙激振等細(xì)分出來。提高機(jī)組運(yùn)行管理水平，確保運(yùn)行設(shè)備安全可靠。他還具有軸系、軸承和齒輪的智能故障診斷（本公司專有技術(shù)）專家系統(tǒng)。在現(xiàn)場還可用于大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的起停車（伯特圖）分析和李薩育軌跡分析。并可以進(jìn)行單雙面現(xiàn)場動(dòng)平衡。
公司自成立以來，聚集了多位TSI監(jiān)測系統(tǒng)方面的專家和擁有多年現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的工程師，從而確保了“馳捷”產(chǎn)品在技術(shù)上位于同行前列，質(zhì)量上超越同行，服務(wù)上優(yōu)越同行。
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